En Año y Medio Autopista Guadalajara Colima Aumentó 11% sus Tarifas
CIUDAD GUZMÁN, JAL., (ES).- Con las nuevas tarifas que entraron a partir del 15 de febrero, la concesionaria de la autopista Guadalajara – Colima incrementó en 11 por ciento el costo de las casetas en los últimos 16 meses, sin importarles que el tramo de Tuxpan a Colima sea a 2 carriles colapsados, ni la tremenda inflación que enfrenta la economía familiar.
Antes del 30 de agosto de 2020 para cruzar completamente la vía de cuota, pasando por las 3 plazas de cobro, los automóviles debían pagar 313 pesos. A partir de las 00:01 del 15 de febrero Banobras va a cobrarles 348, un alza de 35 pesos.
La caseta de Acatlán ahora tiene tarifa de 99 pesos, un aumento de 4 pesos en su precio desde agosto del año pasado. En Sayula van a pagar 75 pesos, cuando su tarifa era de 72. Mientras la de San Marcos en Tonila costará a partir de este martes 174, aumentando 6 pesos.
De agosto de 2020 a febrero de 2022 los motociclistas deben desembolsar 35 pesos extra si quieren ir de Acatlán a El Trapiche. Los nuevos costos son 49 en el tramo Acatlán – Atoyac; 37 de Atoyac a Ciudad Guzmán; 87 en el trayecto Ciudad Guzmán – El Trapiche.
Los autobuses recibieron un golpe de 49 pesos en la totalidad de la pista. Desde el 15 de febrero pagan 145 pesos en Acatlán, 112 en Atoyac y 257 en Tonila.
Camiones de carga también tendrán afectaciones, pues los nuevos costos del peaje si es que recorren el tramo entero de Manzanillo a Guadalajara van de los 848 a los mil 127 pesos.
Los últimos 4 aumentos que recetaron fueron en agosto del 2020, marzo y agosto del 2021 y ahora febrero del 2022. Incluso estaba aprobado que los nuevos precios entrarán en vigor desde el 1 de febrero, pero la concesionaria Banobras se retractó y perdonó el incremento por 2 semanas.
El peaje resulta excesivo, sobre todo la caseta de San Marcos que es la más cara del trayecto, ya que desde septiembre del año pasado la carretera libre está cerrada y todo el tránsito hacia el vecino estado debe irse por la autopista, pues solo hay descuentos para vecinos de Tuxpan y Tonila. Entre el exceso de vehículos y los accidentes, viajar a Colima puede llevarse hasta 3 horas cuando se hacía en 50 minutos.
Además de que las administraciones federales no han logrado finalizar este tramo que siempre ha sido a 2 carriles, pese a que las obras para la ampliación a 4 carriles se encuentran casi concluidas.
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